Trump impone aranceles de 25 % a los automóviles fabricados fuera de EEUU
Freidder Alfonzo 
El presidente estadounidense engrosó su lista arancelaria con tarifas aduaneras del 25 % a «todos los automóviles que no son fabricados en Estados Unidos», una medida que alcanza también a las piezas sueltas.
Representa un nuevo golpe para el sector automotor y para países como Canadá y México, sus socios en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (T-MEC).
Washington reconoce que estas tarifas castigan a sus aliados, pero se considera víctima.
Donald Trump dijo que la medida entra en vigor el 2 de abril. «Empezamos a cobrar el 3 de abril».
«Vamos a cobrar a los países por hacer negocios en nuestro país y tomar nuestros trabajos, tomar nuestra riqueza», continuó en el despacho Oval de la Casa Blanca, este miércoles.
Se implementará «un arancel del 25 % a todos los automóviles que no se fabriquen en Estados Unidos». «Si se fabrican en Estados Unidos, no hay arancel alguno», según el republicano.
«Esto se añade a los aranceles existentes sobre estas mercancías», aclaró uno de sus asesores.
La tasa aplicada anteriormente era del 2,5 %. Esto significa que los autos importados pasarán a tributar al 27,5% de su valor.
Washington reconoce que estas tarifas castigan a sus aliados, pero se considera víctima.
Donald Trump dijo que la medida entra en vigor el 2 de abril. «Empezamos a cobrar el 3 de abril».
«Vamos a cobrar a los países por hacer negocios en nuestro país y tomar nuestros trabajos, tomar nuestra riqueza», continuó en el despacho Oval de la Casa Blanca.
Se implementará «un arancel del 25 % a todos los automóviles que no se fabriquen en Estados Unidos». «Si se fabrican en Estados Unidos, no hay arancel alguno», según el republicano.
«Esto se añade a los aranceles existentes sobre estas mercancías», aclaró uno de sus asesores.
La tasa aplicada anteriormente era del 2,5 %. Esto significa que los autos importados pasarán a tributar al 27,5% de su valor.
En el caso de los autos eléctricos chinos, que ya están gravados al 100 % desde agosto de 2024, los aranceles subirán al 125 %.
Habrá una excepción: los vehículos ensamblados en México o Canadá estarán sujetos a un impuesto del 25 % sólo sobre la parte de piezas sueltas que no procedan de Estados Unidos.
México exporta el 80 % de los vehículos que fabrica a Estados Unidos, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía.
Los fabricantes de automóviles estadounidenses tienen usinas en el extranjero que abastecen al mercado interior, principalmente en Canadá y México.
Alrededor de 20 % de los vehículos que Ford vende en Estados Unidos son importados, explica en su página web. General Motors importa unos 750.000 vehículos al año de Canadá y México.
«La mitad de los vehículos que se venden en Estados Unidos se fabrican en el extranjero. Y de los que se ensamblan aquí, la mitad se fabrican con piezas extranjeras», precisó el asesor comercial de Trump, Peter Navarro, en rueda de prensa. T/AFP F/Referencial
