
El expiloto del equipo Red Bull de Fórmula 1, Sergio Pérez, declaró que la escudería de las bebidas energéticas está “muy arrepentida” de haber despedido al mexicano para esta temporada 2025.
En una entrevista concedida al podcast Desde el Paddock, la cual fue desglosada por el medio Motorsport.com, “Checo” abordó por primera vez es el tema de su salida de Red Bull y explicó algunos de los factores que tienen a la escudería pasando por un momento complicado en la máxima categoría del automovilismo.
“Yo sé que muy en el fondo están muy arrepentidos, eso sí lo sé de muy buena fuente”, señaló el mexicano respecto a su partida, aunque también aseguró que no le da gusto ver la situación en la que se encuentran hoy en día, ya que “teníamos un gran equipo (que), al final, se fue derrumbando poco a poco”.
También subrayó que las salidas de Adrian Newey (era el director técnico) y Jonathan Wheatley (director deportivo) fueron las que “empezaron muchos más problemas” que, hasta la fecha, todavía no ha logrado resolver el equipo.
Una muestra de ello son los 162 puntos que tienen, luego de diez fechas, que los ubica en el cuarto lugar del Mundial de Constructores a 212 unidades de distancia del conjunto líder, McLaren.
Otro hecho a destacar es que de esos 162 pts que consiguieron, 155 fueron por obra de su estrella y tetracampeón del mundo, Max Verstappen, ya que ni Liam Lawson ni Yuki Tsunoda han podido rendir en el segundo asiento de Red Bull, lo que le suponía muchas críticas al mexicano.
Respecto a este hecho, Sergio Pérez manifestó que “al final el deporte es así. Se tomaron decisiones porque ya había demasiada presión que ellos mismos acabaron generando”.
“Yo tenía contrato firmado en Mónaco, pero a partir de la siguiente carrera ya todo mundo hablaba de mi futuro a pesar de que ya tenía un contrato firmado. Hubiera sido fácil que el equipo me protegiera y dijera ‘¿saben qué? Tenemos un piloto firmado por los próximos dos años’. Pero no fue así. A partir de entonces ya nadie hablaba de otra cosa más que de Red Bull carrera a carrera. Al final había mucha presión de mi lado del garaje porque esa presión llegaba mucho a los ingenieros, a toda la gente que está involucrada y yo creo que al final eso nos acabó costando mucho”. puntualizó.
“Checo” se quedó sin un asiento en la parrilla de F1 para el 2025 luego de su despido de Red Bull, por lo que decidió tomarse un descanso en su tierra natal.
No obstante, múltiples rumores apuntan a que el mexicano es una de las principales opciones de Cadillac (será el 11mo equipo en la parrilla para el 2026) para su estreno en la categoría.
T/Unión Radio Deportes

